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国内新兴汽车品牌的井喷,确实为市场带来了极大的冲击。
虽然目前这些品牌还没有一款车通过审核下线,但是这个月国内A级车市场销量却猛降了一大截。
针对于这种情况,品车网专门做了一个问卷调查。在针对关注A级车的用户提问;您认为为什么本月A级车销量负增长的时候。
在市场饱和,没有中意车型,自己喜欢的车型即将面临换代和新兴品牌太多,持币待购。这四个选项之中,百分之六十五的人,选择了D。
新兴品牌太多,按照现在这些车企公布的研发和审批进程,恐怕下个月会有近十款的国产A级车集体下线。在不明配置,不明价位后,对价位敏感的A级车潜在用户们,毫无疑问的选择了最保守的姿态——观望。
观望和等待,也表明了国内市场上对这一轮造车浪潮的态度。那就是——价位合适,质量过得去,支持国产。
鉴于此,一些车主或即将要买车的准车主,再或者一些纯粹的吃瓜群众,便对让人眼花缭乱的品牌议论开了。
得益于这个热潮,品车网的流量激增。在短短的半个多月里,论坛注册用户新增了近四十万。
大量新用户涌入,不是为了别的。都是秉承着买车之前最重要的一步——向老司机求教。
一时间,各种求助求普及求对比的帖子霸占版面。品车网的老鸟们,几乎成了免费的科普专员。
而这些帖子,也真真儿的是五花八门。比如怎样从车辆的配置性能上看好坏,再到怎么从车辆细节上判断好坏等等等等。
而今天,品车网论坛内却是格外热闹。
为什么这么热闹呢?
这是有原因的。
之前各个新兴品牌之间因为竞争不断互刚,在依靠PQ25平台的便利性,经过一段时间紧锣密鼓的外形研发之后。
云雀,大发,曙光,万丰,春兰这五个车企不约而同的,将要于今天召开发布会,公布旗下车型的外观,配置以及报价。
那么问题来了;为什么要选在今天呢?按说,这五家车企旗下的车子还在测试之中,现在举行发布会还为时过早。
但一是因为都想博个头筹,先竞争对手一步在全国人民面前亮个相。二嘛、是因为今天是个黄道吉日。据说,整个二零一七年就没有比今天更好的开市日子了……
没办法,这也算是一中华特色。
于是,论坛中早已对国产A级车关注良久的菜鸟们,在一群看热闹的老鸟们的陪伴下,进入了品车网的文字直播页面。
同时进入了直播页面的,还有开了马甲的李凡愚。
咳咳、这货之前货卖多家。怕是今天各个车企的发布会一开,这事儿就要露馅儿了。所以他把所有车企的的邀请都给推了,只将自己关在办公室里,贼眉鼠眼的打开了品车网的直播页面。
页面上,已经有网友开始水上了。
“希望今天亮相的五款新车价位不要太高,既然是民族品牌,就得给咱实惠嘛!”
“嘿、楼上不要想太多。新车企成本控制跟不上去,价位肯定不会便宜到哪儿去。”
“22L的兄弟,也不能这么说。现在国外品牌都开始涨价了,相比之下国产车没有进口税,肯定在价格上要比外国品牌的低一些。”
“图样图乃义务!哥跟你们说,价位都是其次的,从产业方面来看,这一批的车最重要的是质量!政府为了扶持国内的汽车产业,都准备从税收方面入手给国外车企限制了,民族品牌利用这个机会好好造车,造出好车才是最重要的。”
“==~话说,我还盼着正信做A级车呢,但是一直没动静。”
“正信的定位是豪华,他们才不会做A级车呢。”
“楼上这么肯定?”
“必须的啊,你看正信旗下产品级别,都是上升趋势,越做越往上走。话给你放在这儿,正信三年,啊不!五年之内要是涉足A级车,我老鹰捉小鸡直播吃屎。”
“已截图,@叫我凡哥。”
……
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