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第一千零七章 阜城的变化（第1页）

刘琅重生之前的那个年代，也就是差不多三十年后，科技的发展已经近乎达到了刘琅口中的水平。

在那个时代，人类最关注的科技是人工智能、大数据和基因工程，这三种技术已经几乎把人类所有的技术都囊括在内了，当人类进入文明时代就开始不断用技术改变世界，各种工具就被制造出来，汽车、飞机等等，这是科技和社会的本质。

但是人类是不会满足这些的，人类使用科技的最终目的是什么？很简单：永生、成神。

人类会成神吗？这听起来似乎是个神话故事，但是刘琅觉得有可能，当然，所谓的成神不是那种飞天遁地两眼冒火的生物。

这里所谓的神只是说人类通过不断改造自己，对整个物种进行升级换代，这就包括基因工程和生化人工程。

基因工程就是只改造自身的基因，让人类总有长久的寿命和超过普通人的身体素质。

生化人工程则是利用新材料改造身体器官，让新材料取代柔弱的血肉之躯，最后成为类似变形金刚那种有机机械生命。

无论是哪一种获得成功，人类的历史就会被彻底改变，人类的文明进程也将会就此进入到更高的阶段。

刘琅相信自己是能够活着看到这两种科技真正到来的那一刻，即便只是刚刚崭露头角，但人类历史的车轮永远是向前奔驰的，没有任何停留和后退的可能，只要这么发展下去，人类所有的目标就会实现。

刘琅述说着自己的梦想，孙虎不知什么时候也走了进来，他和王振东站在刘琅身后安静的听着，两人当然不会认为刘琅是在说疯话，在自己的直觉和刘琅的话之间，他们还是选择相信刘琅，这个世界或许真的有一天会成为刘琅口中的世界，在那个世界里，人类没有疾病获得了长生，还乘坐飞船离开了地球去寻找下一个家园，就像《变形金刚》漫画里的故事一样，在其他星球上存在着无数智慧生命………。

上午十点多钟，阜城市长宋立峰和司机两个人来到了北方工业集团来给刘琅拜年，今年他也没首都。

当然，所谓的拜年就是找刘琅和王振东聊聊天，他这一年来也是没有一刻休息，天天都扑在了工作上，尤其是矿务局棚户区改造工程已经开始，第一批修建了五栋七层的住宅楼，首批动迁户已经住进了楼房。

盖楼这项工作很简单，只要有钱谁都能做，但是宋立峰打破常规，在全国进行招标，他要让其他城市知道，工业特区开始大搞建设了，赶紧来吧。

工业特区的名头虽然没有深市那么有名，但是特区二字还是很有号召力的，而且这里现在也的确充满了商机，不说别的，光是棚户区改造就要盖一百多栋住宅楼，总投资超过一亿元，另外还要修建道具和基础设施建设，总投入都接近两亿元了。

所有工程都对外招标，立刻引来了全国数十家施工队，也包括阜城自己的施工队伍。

宋立峰利用修建住宅楼的形式一下子就盘活了阜城的市场，因为即便住宅楼由外地施工队施工，大部分工人还是本地人，他们这些人得到的报酬最低每个月都有将近三百块钱，比工资高出不少。

北方人实在，但这不说明他们笨，在看到有能赚更多钱的机会，谁还会去赚那死工资？关键还是看你的眼界，现在一个开放的阜城让很多人发现了一个新世界，心活了，他们的思想也跟着活起来，虽然现在还没有太多的改变，但是随着时间的推移，阜城人的认识就会向南方人看齐，打破固有思维也就顺理成章了。

棚户区改造和城市基础设施建设一同进行，前者是给民生工程，顺便让阜城的市场活跃起来，后者的作用更大，因为一个好的基础环境是企业入驻的先提条件，为此宋立峰可是没少下力气。

阜城的基础设施建设在最近二十年里没有任何变化，作为主干道的中华路和解放街只有十六米宽。

十六米宽的道路是四车道，中间两车道作为机动车道，在如今的阜城是足够用的。

但是宋立峰觉得不够，他下令要修建二十八米宽的一级主干道，宽度几乎增加了一倍，这个决定让很多市领导的反对，首先他们觉得这是浪费金钱，阜城有那么多机动车吗？

其次是大搞基础设施建设会造成道路堵塞影响老百姓的上下班。

不过此时宋立峰从以前那位虚心听取各方意见的年轻市长一下子就“变身”成为了一切都听我安排的强硬市长，也不用别人同意，他拍板定下就必须执行。

这是刘琅“教”给他的办法，改革开放就是打破陈规陋俗，阜城发展现在必须加快，不能还像以前那样走一步看一步，要大踏步的前进，基础设施建设是最基本的，要是这一点都做不好谈何招商？

阜城这一年来修了六条路，拆了数万平方米的老房子，不仅仅是棚户区，扩建的道路两侧也拆了很多，将近几个月的时间里，半个市区都处在封闭与半封闭的状态，老百姓的出行的确是有些不方便。

不过现在汽车不多，大家都是骑自行车，随便找个便道就能通过，也没有影响太大。

很多老百姓不理解，私下里还给宋立峰起外号，叫他“宋大拆”，拆的整个阜城乌烟瘴气，当然，有更多人还是觉得宋市长做的好，起码人家盖了新楼房，让几百户老百姓住进了新家。

刘琅是坚决支持宋立峰的，而且他觉得宋立峰做的还不够，要趁着现在把整个阜城市区的道路都修一遍，至少四车道。

在前世，二十年后阜城属于国家五六线的落后城市，可即便经济落后，每到上下班依旧是堵车严重，车辆都集中在主要道路上，次要道路几乎没有车敢去，就是因为那些路太窄，上去后都不知道什么时候能出来。