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杨文远面色复杂的回答道:“搞情报,没那么容易,不是你想的那样,只要坐在办公室里分析情况。我不光会开战斗机,轰炸机,直升机。各种型号的交通工具我都会开。只是没有专业人员操作的好。但现在有了脑波控制方式,我不比其他人差。”
张知调整心态,就当是开双座飞机了,张知在一旁焦急的等待着。他感觉时间过得太慢了。
这时杨运桥告辞离开,飞机性能已经完美的发挥出来。他要报备公司开启新的无人飞机设计项目。
吴财跟在杨运桥后面,面色羞愧,无精打采的走着。
张知怕他以后继续消沉下去。年轻人犯错误,还是可以拯救的。再说他也出于好心。
张知就告诉了他一句。科技一直在进步,只缺奇思妙想,不缺实现它们的方法。
张知他们一直送到杨运桥,坐车走了。
他们回到指挥中心,杨文远查看一下,歼20飞机的状态。
“歼20飞机已经准备好,我们一起进入虚拟培训指挥空间。通过空间联合指挥控制歼20飞机。”杨文远对张知说道。
张知闭目登上虚拟培训指挥空间。开启真实驾驶模式,他是主驾驶员,杨文远是副驾驶员。这两个驾驶员的权限是相同的。只是以谁为主的问题。
空间检测权限通过后,开始通过量子计算机连接到歼20飞机的控制中心。
张知感觉周围的空间环境发生变化。空间虚拟出歼20飞机的驾驶舱。
张知第一次驾驶飞机。他的心怦怦直跳,激动万分。按照上午学的歼20飞机驾驶方法。点火启动涡扇15峨眉发动机。
歼20飞机的控制难度比真正的飞机简单多了,特别是飞机点火启动,巡航飞行这种固定的模式。只要飞行员下达指令,量子计算机都有固定的程序控制飞机。
量子计算机为主控制飞机的飞行姿态。只有当飞机进入战斗状态,进行高复杂的战斗机动。才会以飞行员为主,控制飞机。
张知控制歼20飞机,很快平稳的升空,进入巡航状态。张知控制着歼20飞机,在华夏的天空中自由的翱翔。控制飞机渐渐的向东飞去。进入到东海中。
张知的心情也放松下来。他在想以后一定要开发出,让人可以自由飞上天的高科技产品,这种在天上飞的感觉实在是太爽了。
“警告,左前方120公里处发现异常,敌我识别信号无反应。”
这时杨文远的声音响起:“老弟,我要开始控制飞机。这是有敌机入侵华夏的防空识别区。”
张知转移歼20飞机的控制权后,进入旁观模式。发现已经到了东海海域。这里是在华夏的防空识别区范围内。
他看一下歼20飞机的雷达,上面显示前方有两架战机在巡航。根据飞机的数据库对比。那是两架f35战斗机。
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