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超级战列舰,之所以是一个大坑,那是因为第二次世界大战中,超级战列舰的表现十分的烂。(
如日本的武藏号、大和号,其战绩甚至是沦为笑柄,美国的依阿华级战列舰其主要作用也就是为航母编队提供防空火力,并支援一些登陆战而已。
实际上当航空母舰出现后,海战已经是海军航空兵的舞台,变成了超视距战争。战列舰速度就算再快,又能快得过飞机吗?
二战中,日本大和号则被称之为‘大和旅馆’,因为超级战列舰又精神支柱的作用,因此轻而易举不能投入战斗,日本的大和号也就变成大和旅馆了。
霍去病号的建成,对于中华民国的意义主要是鼓舞国民士气。其次,也就是为航母编队提供防空火力。
但是在欧美看来,超级战列舰的出现,就像是一场灾难一般。
中国有了超级战列舰,他们也要有。在这样的情况下,欧美又把钱投入到超级战列舰的建造计划。
“中国人有了两艘,我们就要有四艘!”
为了扼杀来自中国的海上威胁,欧美在战列舰建造上完全就已经掉进坑里了。相比之下,中华民国则将资源投入到了内部建设上,海军尽管拿到了不少军费,并且也开始建造航空母舰,但是相比欧美军事联盟的海军费用投入还有所不如,其海军军费占经济总量的比例更是低的可怜。
中华民国此时的军事建设,主要是以培养人才及储备预备役为主。因此并不需要太大的规模。
而海军的战斗力核心,则是航空母舰。战列舰实际上没必要造那么大,防空炮就是驱逐舰上面都能安装一堆。
因此超级战列舰绝不是中华民国的主力军舰。主力还是华级战列舰。
就在欧美狂造战列舰的时候,中华民国在1926年,建设出了一座每日生产1万吨钢铁的超大型炼钢炉,这种超大型转炉,一年可以生产出350万吨钢铁。建个十座,即可形成3500万吨的钢铁产能,100座即可形成3。5亿吨的钢铁产能。
这一年中华民国的钢铁经过连续的疯狂建设。已突破了2。5亿吨,成为世界上人均享有钢铁最多的国家。
中华民国这一年计划分五年建设日产1万吨转炉的建设计划,每年建设38座。每座的建设时间为两年,连续投建四年,总共建设154座万吨级转炉,第五年全部建成。则增加5。32亿吨的钢铁生产能力。同时五年内淘汰掉8200万吨的落后产能,从而形成年产钢材7亿吨的生产能力。
江渝看着眼前这座钢铁厂,感慨的说道:“这些钢铁厂建设起来,我们中华民国就能用炮弹把敌人堆死了。”
“有了这么多的钢铁,造再多的军舰、飞机都不是问题。”周自跃点头道,江渝问道:“按照这个计划,淘汰下来的钢铁厂如何处理?”
“淘汰下来的8200万吨的钢铁厂,可以交给日本。让日本去生产钢铁。()”周子跃说道,“日本人还是可以把废物利用一下的。”
“也好。不过大型炼钢技术,我们还是要保证尽量不泄漏出去。”江渝说道,显然还不想这么早将钢铁冶炼产业分包出去。
尽管钢铁不是很高级,但是大型冶炼技术还是比较高级的。至于合金钢材方面,中华民国现在也全面开花,等形成了足够庞大的产业之后,则可以将普通钢铁生产分包给各附属国去做。
当然,在非战争期间,那么多的钢铁被生产出来,如何消费掉是一个问题。
消费不掉就会造成产能过剩,因此财团开始大量制造重型装备,如大型吊车、大型工程车辆。
如今最大的挖掘机,斗容已经达到了80立方米。调车也越造越大,已具备了建设高速公路的能力。
从陕西丢到中亚行政区的高速公路已经开工,在1925年建设了一千公里的路程,1926年则计划建设3000公里。
铁路系统在1925年则进行了技术革新,火车动力分配有了新变化,中华民国将铁路动力平均分配在各个火车轮上,使用内燃机作为动力,使动力分布平均,刹车也方便。从而大大提高了火车航速,火车速度达到了每小时180公里,大大的提高了运输效率。火车提速,对于中华民国这样的超级大国来说有极为重大的意义,中华民国的版图实在太大了,以前坐火车的话,要从上海跑到中亚行政区去,最快都要坐个五天。
当然中华民国现在有飞机了,为了消耗掉越来越多的钢铁,财团不断加大飞机制造业的规模。
全国各地的飞机场都已经修建了不少。
民航客机越来越多,民众出行也边得更加方便起来。同时空运也成为一个新兴产业,财团正在大量的建造运输机。
这些运输机和平时期能够进行商业运作,例如帮财团旗下的快递公司运输货物,或是运输私人很急的货物。
战争时期这些运输机则能够投入后勤运输的行列当中。
这些飞机不仅在中华民国境内大量使用,同样也在各附属国境内大量使用。中华民国为了消化掉那些钢铁,在那些附属国大肆投资建设公路、铁路、机场、电力等等基础设施,俄国成为了中华民国大力投资的一个国家。
红色毛熊被灭掉四年了,四年来俄国大肆建设,只要肯干活都有收入,大量的基础设施被建设了起来。
俄国的大部分人口都去建设基础了,但并不影响他们的生活水平。因为商品可以从中华民国进口。
俄国各地建设起了大量的基础设施,同时开始向中华民国大量出口资源。中华民国在中亚行政区的资源开采都减少了,俄国的煤炭、石油、矿石等等资源被大量出口到中亚行政区的各个工业城市。
乌克兰也有大量的矿产被开采出来。然后运往中亚行政区。
中亚行政区逐渐变成了一个超大规模的工业区,大量的重工业制造开始向中亚行政区转移。
中亚行政区也变成了一个超级军工业基地,没有任何一个国家的军工业基地有中华民国这么大的。
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