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“额,哈哈、”康童成用手指点了点李凡愚,“李董,我真怀疑你是有什么法门,懂得什么读心之术。”
李凡愚微笑道:“咱可没那本事。要是真有这神通还搞什么汽车,直接用读心术看谁银行卡密码来钱多快?康董,咱们就别绕弯子了,你就直说了吧。”
“那好。”
康童成将身子微微坐正,正起面孔,道:“我们对目前的卡车市场做了一番调研,发现现在这块市场的情况,比我想象还要复杂一些。
总体来说,市场大致趋于两极化。
就以牵引车,载货和自卸车市场来说,售价在三十万左右的车型,基本由伊旗,富田,疆淮和重旗占领。因为这些企业进入市场早的关系,已经形成了一定的品牌优势,赢得了市场上的认可。我们要杀入这个行列,并没有这些车企用十几年甚至几十年养成的规模优势。”
李凡愚点了点头,表示同意:“康董说的没错。”
得到了李凡愚的认同,康童成便接着道:“剩下的就是高端市场。以奔驰,曼牌,斯堪尼亚为第一梯队的品牌,则是占领了这一块大蛋糕。
但是如果我们进入这一块市场,面临的挑战就更为严峻。
首先,你我两家都没有过这类大型卡车的生产经验。在生产工艺和装配工艺上面,很难与已经矗立在这些行业顶端的品牌去竞争。”
见李凡愚一脸不服的要说话,康童成马上伸手制住,接着道:“但这个问题,我想只要有一定的时间和决心,凭借正信一贯以来的制造和生产水平是可以弥补的。
但是问题在于,这些品牌的主要盈利不仅仅是整车业务,而是很大一部分上凭借良好的底盘和动力性能,为国内的中大型工业用车作平台和配套。
经过这么多年的渗透,他们已经形成了自己的标准垄断,让国内的工程车制造企业和上装企业都形成了严重的依赖,我们贸然进入恐怕也是不行。
所以综合以上考虑,我觉得不如咱们先从轻卡入手,从轻型箱式货车起步。这一类的车型,一般都是中小型企业的商用运输之用。
生产技术特点呢,也与乘用车相近。因为其略低的定位,所以制造工艺上相对要宽泛许多。虽然整车价格比较低,但是如果正广腾世从这里起步,肯定是比直接杀入竞争最激烈的两大块卡车市场要稳妥得多的。
李董以为如何?”
看着康童成侃侃而谈,李凡愚强忍住指着他的鼻子说声Low逼的冲动。
箱式货车、你特么也想的出来!
制造那种满大道小巷里疲于奔命的送着冰棍儿和冻货用的家伙,简直是高不成低不就。虽然市场广大,但是这一块却已经充斥着国内许许多多二线车企的产品,属于卡车之中的严重低端商品过剩分类。
小爷废这么大的劲,拉拢你们广旗干这个?
这跟马云邀请王健林一起成立废品收购部有什么区别?
康童成虽然分析的有理有据,但是李凡愚算是清楚了一个问题。
那就是,为什么广旗在康童成的领导下会发生业绩跳水了。
这人干事情前怕狼后怕虎,完全没有薛耀国领导广旗时表现出来的那种杀伐果断,咬定青山不放松的魄力!
通过跟这二人认识以来的种种迹象,李凡愚觉得康童成相比于薛耀国差的可不是一星半点儿。
看看二人干的这些事儿;
薛耀国领导广旗时,可以在三龙的阴影下抵抗一切阻力,坚持搞积累笨自主,在十年之后一朝爆发,将三菱踢开完成自我崛起。
这就如同一只窝在暗处,盯着猎物靠吃腐肉存活成长的恶狼。在自己牙齿变得锋利之时毫不犹豫,直接暴起从暗处跳出将猎物的喉咙撕碎,嘴上沾着鲜血站在猎物肥硕的尸体上傲视天下!
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