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有人欢喜有人忧几家欢喜几家愁。
不同于正信这边儿的火爆,瑞斯法斯特的V12遭遇了销售滑铁卢。
其实打心眼儿里,英国佬是瞧不上中华的。但是随着这些年德日美三大系屡屡在中华市场上创造销售奇迹,瑞斯法斯特这个老牌的跑车厂家也动了春心。
在调查了中华跑车细分市场的销售情况,看着那个令人心动的数据之后。
公司将已经停产的L6换了个发动机和外形,对外宣称特别为中华市场设计,定了个让自己做梦都能偷笑的价格,便风风火火的打算过来抢钱了。
其实瑞斯法斯特在中华并没有生产线和销售网络,但是平时里通过原装进口的方式,法斯特的车在中华也不少卖。所以这一次,他们分出了百分之六的利润,将RF-V12委托了一家对华外贸经销公司进行销售。
这家外贸公司还以为自己接了单大活儿,准备靠着这笔生意大捞一笔呢。没成想V12被连续打脸,一下子就憋住火了。从18日正式销售,到25日整整八天天时间,才卖出去三十余辆。
照这态势下去,怕是连广告成本都赚不回来。
不得不说,瑞斯法斯特还是有功底的。即使是口碑和风评已经在市场上烂到一定程度,也还是有人为他们买单,出手了三十多辆。
这一点,正信就绝对比不了。要是二者的处境调换过来,X-power妥妥的一辆都卖不出去。
没办法,这就是百年积累下来的品牌底蕴。
可是,这当然达不到公司的预期。于是在连续的几天加大了宣传力度,但是效果和反响平平之后。
法斯特绝望了,立刻停止了V12的生产。并马上改了口风,似乎忘记了V12专为中华市场定制的豪言。转而宣布在11月份的北美车展亮相,并进行全球发售。
不过讲真,V12也就糊弄糊弄中华这边儿还可以。
除了发动机以外的技术都是老掉牙的了,现在企图用北美车展打开销路,看得出他们也真是没办法了。
中华这儿混不下去了,咱换个地儿忽悠。不能让这点儿库存砸自己手上啊……
李凡愚估计瑞斯法斯特就是这么想的。
不过法斯特宣布V12将亮相北美车展这事儿,还真是给了他一个启发;既然V12都能过去圈钱,那理论上X-power也能去喽?
说实在的,用X-powerGT在国内圈钱,还真是有点儿抹不开脸呢……
别看GT性能版听着高大上,但其实也就是个噱头。普通版百公里加速4。1秒,GT版百公里加速3。5秒。
要是9秒和4秒,那驾驶感受是天差地别。但是4秒和3。5秒。。。你说能差到哪儿去——只能供某些土豪,满足自己的装逼欲而已。
不过外国就不一样啦,出去坑歪果仁那是多爽的事儿;哈喽,盆友泥嚎!这个是X-powerGT版,百公里加速仅为3。5秒。简直是约炮交友,居家旅行,体验赛车驾驶感的首选利器。现在北美车展发售,售价仅为二十八万八千刀,不要你998不要你188,只要28。8!GT超跑开回家!
咳咳……想想就好爽。
之前以为出国坑钱之路漫漫,没想到这么快就来机会了。只是李凡愚隐隐约约记得,自己之前那个时空,北美车展好像是在一月份。。。。。。
不管了,来的早而且来的巧!走出国门去坑钱,就决定是你了!X-power!
于是,志得意满的李凡愚当下就做了决定——携X-power,参加北美车展!
北美车展,与法兰克福车展,日内瓦国际车展,巴黎车展,东京车展并称国际五大展。
它的前身是原底特律国际汽车博览会,至今也已经有差不多百年的历史了。是美国举办的时间最长,周期最多的车展。
主办方为底特律汽车经销商协会。说到这儿,可能就有人明白这个车展是干嘛的了。
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