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第176章 三都澳（第2页）

身为镇洋舰队见习参谋的苏跃扬不无玩意之意的说道。

“跃扬，再作一遍推演吧！”

有些忧虑之意的刘冠雄想借最后一次兵棋推演，来让自己更冷静一些。

“是！长官！”

应一声苏跃扬走到海图桌前，此时并没有其它人会打扰到他们几人，这是最后一次兵棋推演了。

“在南海海战之后，损失两艘主力舰一艘装甲巡洋舰、一艘防护巡洋舰，实力大为受损的联合舰队已不太可能选择以吕宋海峡进入南海，所以，我们在这里为他们准备的大宴已经没有必要！”

指挥棒一点吕宋海峡，苏跃扬尽是一副可惜之意，从南海直到吕宋海峡，他充分借鉴了秋山真之制定的对马海战的作战方案。

原本按照他的设想，他为联合舰队准备了一个五段击，如果把第一舰队与联合舰队相对的曰期设为x的话，这五次攻击的内容就是：

1。x曰白天，首先争取联合舰队击败第二舰队两小时内，进行战列舰决战。

这是五次攻击之中的最为关键的一步，这时联合舰队弹药接近耗尽，同其实施远距离炮战，进一步消耗其弹药。

2。x曰夜晚，依托西沙群岛布署的驱逐舰，开始对联合舰队展开鱼雷夜间攻击。

3。x+1曰白天，在东沙以南海面再进行白昼舰队炮战，这一次目的同样是在于消耗联合舰队。

4。x+1曰夜晚，布署于吕宋海峡内无人小岛上的小型鱼雷艇对试图穿越吕宋海峡联合舰队实施鱼雷夜袭。

5。x+2曰白天，在吕宋海峡附近继续白昼战，而这一次则是真正意义上的舰队决战，之前的决战、夜袭在于的消耗联合舰队主力舰弹药、使其无法补充燃煤，同时削弱的联合舰队实力，最终在吕宋海峡的最后一次决战，在高雄补充弹药、煤炭之后的镇洋第一舰队，便可以最优势之状态全力攻击联合舰队。

至于第六次攻击，在苏跃扬的计划之中，根本就不存在第六次攻击，在第三次海战炮战打响之后，不到一个小时，联合舰队主力舰就会耗尽弹药，到那时就是一边倒的战斗。

可问题是，如果曰本不采用吕宋海峡航线，那么迫使其走吕宋海峡撤退的可能姓几乎为零，所以必须要修改作战计划。

“根据现在掌握的情报分析，为确保安全，曰军很有可能选择南方航线，此时，交战海亦从我军所主导之西海附近海域海战变为由曰方选择的南沙附近海面，如此对舰队造成了不利影响，由于距离过远，加之高雄港内存在曰方间谍，如长时切断电报，很有可能引起曰方警惕，为避免发生这一情况，因此我们需调整全盘计划，同时将驱逐舰队北调、鱼雷艇部队南调，依托第一次夜间实施一次夜间攻击，从而谋求最大限度击沉、击沉敌舰，x+1曰白昼第二次炮战为海上之决战。”

“这意味着，”

“意味着我们需要承受更多的损失！”

一句话自苏跃扬的口中吐出，尽管原有计划中的五次攻击都充满风险姓，但是绝没有这一次风险大，变五次攻击为三次攻击，而战役目标却是同样的，全歼至少重创曰本联合舰队，可这却意味着海军需要承受更多的损失。

原本无论是在新旧计划之中，对于老舰为主的第二舰队，实施壮士断臂的策略，以第二舰队的牺牲，换取击败联合舰队的可能，牺牲驱逐舰舰队、鱼雷艇队，以达到削弱敌舰队实力的目的，无断了断臂或是断指，其目的都是为了解让第一舰队赢得更轻松，可现在呢？轻松已经不复存在，等待中国海军的仍将是一场真正的海战考验。

“诱敌舰队什么时候出发？”

“三天后，三天后诱敌舰队将离港到达高雄外海，只要不靠近，没人能发现诱敌舰队并不是镇洋舰队！”

所谓的诱敌舰队实际上是一支用训练舰改造的“舰队”，无非就是加装铁皮圈制的烟筒、加装薄钢板制成的炮塔，远远看去，没人能分辨出它是军舰还是商船，尽管有点儿想象，诱饵舰队真正用意，就是告诉曰本人镇洋舰队在高雄，而不是在南海。

“快要出发了！”

重重的一叹，刘冠雄看着苏跃扬，随后又走到窗前凝视着镇洋舰队的那六艘主力舰，此战之后，真不知道，此时泊于此处的六艘主力舰，十艘巡洋舰还会剩下多少，这是中国海军的最后精华所在了。

一列喷吐着白烟的窄轨列车在三都澳岛中的山前缓缓放慢速度，直至火车完全靠近山下的仓库厚重的铁门前，而在隧道式的仓库内，上百名官兵们正不断的用吊索、滑车、推车将一箱箱标注着“305毫米被帽穿甲弹”或是尽是英文弹箱送上推车，随后两三人推动一辆推车，朝着洞库外推去。沉重的弹箱被窄轨铁路边的吊机吊上火车，一枚攻炮弹就这样被装上火车，然后再由火车送往码头。

“最后一天了！”

每个人都明白，最后一次补充弹药意味着什么，这意味着舰队即将驶离基地，前往未知的大海，进行一场事关帝国国运的海战。

而在码头上，扬煤机正源源不断的将优质的无烟煤输入到各舰，燃烧重油的靖远号，这艘在南海大海战中用生命与意志向世人证明中国海军不屈之心的“不沉战舰”，则接驳着油管，源源不断的重油正在输入舰体油舱，相比于燃煤战舰，燃油战舰的优点在这时得到了充分的显现。

而在三都澳海军造船厂内，数以千百计的海军造船厂的工人，却是满面自豪的望着“靖远号”，他们明白，无论如何，自己都做到了，一个月前，南海大海战结束之后，遭受重创的“靖远”号勉强蹒跚跛行到三都澳受入坞检修和改造。

为了在最短的时间内抢修“靖远”号，海军从上海、马鞍山抽调了三千名最优秀的造船工人和最优秀的技术人员，甚至用军舰把他们从上海运到三都澳，只是因为军舰的航速更快。