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第103章 我会记住你们的（第2页）

“租地盖楼？”

沈仕鹏一愣，竟然会有这种事？

话到这里，李致遥忍不住赞起了董事的精打算细来。

“说了你不信，自从产业银行大厦动工，这浦东开发区的六万七千三百五十六亩，地价就窜了上去，就这条浦东路，以那边的产业银行为准的中地带的，地价高到让人咋舌的地步，一些企业想赶上浦东曰的这股风，一是买不到地自造营业大楼的地，二是公司也卖，现在这里的地价是两万六一亩，十年后呢？所以董事长就非常聪明的选择了租地造屋使得大家各得其所。这样不仅保持了土地自然增值的利益，同时又将经营房产的风险转嫁给了租地造屋者，而且经过一定时期后，土地上的建造物也就归之于土地所有者，真可谓是一举数得，稳获厚利，启远行向公司租地造屋，租地两亩，年租金两千。两年议涨一次，议涨不超三成，议定30年租期届满，地上建筑物就归公司所有，算着是划算，买地的钱就够盖楼了！”

“倒也是，这么到也划算！”

沈仕鹏点下头，这租地造屋到也是两利。

“反正公司一时半会，也没足够的银子开发浦东，那些人，不管是他洋行还是国商，只要愿意，就可以拿着公司的图纸，在这里租地盖房，这样一来，公司就能用最少的银子，办出这浦东来，而且，他们建房盖楼，用的还是筑业建筑的工人，公司是两面挣钱，租地挣着钱，盖楼又挣着钱，公司只管稿好基建就行。”

只不李致遥在得意的时候，却根本就不知道“租地造屋”是陈默然当初的无奈之举，甚至迫于这种无奈时，还曾说出那番“咱们就修路搭架子，把地租给其它人盖房子，盖好房子，咱们月月再收排污费，收他的电费，收他的……总之，只要是租界里收的费，咱们都收！”

“你看，就是靠着这借鸡下蛋，公司把这浦东变成了大工地，沿江的仓库有的仍旧的仓库，只不过是用来堆积着各种建材，有的却成为了建筑工人的宿舍，这些远从皖北、山东、苏北、河南等地招来的近两万名工人，在短短不到两月的功夫，便繁华了这地方，公司在这里建了一百多间小市面，一个月能收5000多元的租金。”

“陈老板倒是挺会物尽其用啊！”

沈仕鹏说出这句话时，似带着些嘲弄之意，但李致遥却是只是笑了下，他的这位同学那点都好，就是姓格有些古怪。

“董事长平素最恨的就是浪费，咱们就拿现在的浦东来说，挖地基和下水道时开挖的表层土，直接用来做铺路的路基，而下层的粘土又被送到临洋径河的砖厂造砖，盖楼的碎砖被打碎掺在夯土路基里，物尽其用才是根本，外边要花百两银子办的事，在产业公司，只需要九十五两，而那五两又能拿来办更多的事，就是这种物尽其用，让浦东的债券在市上涨了十三个点。”

李致遥看了眼望窗凝视的老朋友。

“成杰，其实，像你我这样做工程的来说，所需要恰正是像董事长这般，心怀远大、魄力非常人及的人物，咱们拿产业银行大厦来说，34层高楼，一待建成，即可为全亚洲之最高之建筑，可为上海之地标，可向世界展示我国之新风，董事长的这般斤斤计较，可不正是为了用小钱办大吗？”

好友的反问只让沈仕鹏沉默了下来，自十年前自费于美国伊利诺伊大学厄本那—香槟分校获土工硕士学位后，他曾三次回国，但每一次却都是失望而归，国内不需要他的专长，而在美国，尽管他尽最大努力以赶超同行，但肤色的歧视却使得他与土工协会无缘。

“辅仁，我想问你一件事！”

沈仕鹏犹豫一下，认真的看着李致遥。

“那座大桥是不是碰到了问题？”

产业公司三楼大会议室内，三十六名产业公司花高薪聘请的英、美、德三国桥梁和土工专家，此时都聚做于大会桌边，会议桌上似乎摆放着一块模型，上面盖着一块白布。

一个月前，收到好友的邀请，从美国赶回上海的沈仕鹏意外的在各国专家的身影中，看到了几位熟人，他们在看到沈仕鹏进入会议时，意外之余似乎也带着理所当然的神色，若不是因为老板站在那里，或许他们会起身和沈仕鹏聊上一聊。

站在会议桌一端的陈默然在看到会场里的专家中，多了一个中国人，也同样一愣，无论是产业银行大厦或是黄埔江大桥，甚至于筑业公司设计所内的那些建筑专家几乎一色的都是的以外国工程师为主，至于国内少数的工程也只是打打下手而已。

“沈仕鹏！”

撇了眼那人面前的牌子，陈默然在心下记住了这个名字，这是他所知道的第二个有资格列席这种会议的“中国工程师”。

“诸位，你们曾告诉过我，在窗外的那块地上，根本不可能建出一座航道静空高度不低于200英尺的大桥是吗？”

在陈默然说话时，沈仁鹏却又翻看了一下手中的资料，过去的一个星期，在他签署了保密合同后，便开始研究着公司位于外滩的筑桥地，那200英尺的航道静空高同样纠结着他。

“陈先生，除非你能够向西构得不少于0。5英里的引桥用地，否则根本不可能实现这一要求，而且我已以重复多次，水平桥有利于马车的行驶！”

扶着下眼镜框菲尔斯礼貌的说道，因签署保密合同的原因，使得他根不能向国内的同行征求意见，而且眼前这位陈默然提出的条件本身就违反了筑桥的基本原则。

“作为贵公司的聘任人员，我有义务提醒陈先生注意到，200英尺高桥的与双航道开合桥相比，并没有任何优势。”