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数据包,肯定是不能给出去的。
那里面所包含的技术,可不仅仅是一款军车这么简单。V10的发动机,李凡愚可是感兴趣的很。
这东西可是个宝贝,无论是以后做大排量的越野车,还是大排量的跑车,只要把V10玩儿转了,可就都不是问题了。
但是现在看来,北旗那边已经打通了某些关节。再加上他们国企的特殊身份,这一单生意怕是接下来不好了。
徐广胜下台之后,那个姓华的才刚刚上位。一上来就面对军车订单旁落别家,北旗根基动摇的情况,怎么能坐视不管?
什么样的领导才能让底下的人服?
今年刚过不惑之年的华森可是颇有心得;目的,担当,垂范!
人都说三流的领导玩手段,徐广胜的手段和套路这些年可是刷的炉火纯青。
从这一点来看,一上任就对士气低迷的北旗人作出承诺,要让北旗重新找回往日光彩,争取再五年内成为全国第一大车企的华森,在境界方面可比徐广胜强了不止一个档次。
所以当得知第三代军车的订单旁落别家,被正信拿去之后,华森的态度也表现了出乎所有人的意料。
这个复原军人出身的北旗老总,直接就到国资委拍了桌子,指责这是国家在拆北旗的台,要求介入项目。
并且,在国资委更是立下了军令状。只要把三代车的项目给北旗,一定完成的不比他们征信差!
可是…还没等国资委和军发部那边沟通完呢,正信就已经把试车给做了出来!
这就有点儿又打脸又让人郁闷了。就算是华森以铁腕整合北旗,两个礼拜研发出一款能满足现代战争战场使用条件的越野车,也是绝对绝对不可能的。
但是华森已经在上任之初对军车研发这一块进行了规划,北旗百废待兴,他又怎么能眼睁睁看着三代车项目从自己的眼前溜走?
所以,华森直接来了个痞子做派;一边儿直接拿了铺盖卷搬到了国资委,在主任办公室里住下了!
无奈之下,国资委方面只能出面。
军系统里,其实是非常念旧情了。用句含义非常深厚的话来说,这叫革命情谊。
所以得知了北旗现在的情况之后,便做了居中,准备照顾照顾北旗,委屈委屈正信。
而李凡愚打了鸡血一般的研发速度,却成为了这场三代车项目之争里最大的失误。
在军发部看来,项目的开发部分已经给了他李凡愚了,陈总那边的面子已经顾忌到。而正信只用了两个礼拜的时间,就赚了十个亿,他们还有什么不满足的?
于是,便有了现在这样令李凡愚蛋疼的状况。(未完待续。)
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