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之前小卡洛斯·塞恩斯绝大部分时间都是在超越前面的赛车,所以过弯的时候走的大都不是速度最快的最优路线。
而现在前面只剩下了最后一辆赛车,最终的胜利就在眼前,小卡洛斯·塞恩斯在追赶的时候把自己的实力和神盾赛车的性能完全发挥了出来,每一次入弯的角度和时机都恰到好处,过弯的速度竟是比拉塞尔还要快上几分,两车之间的距离开始迅速拉近!
就在最后一个弯道前,小卡洛斯·塞恩斯终于追到了拉塞尔后面,将他紧紧的咬住!
而且两辆赛车之间的距离还在继续缩短!
现场和电视机前的观众全部沸腾了!
他竟然真的追了上来!
还有最后一个弯道,小卡洛斯·塞恩斯还有希望!
许多观众不由得从座位上站了起来,双眼一眨不眨的盯着赛道中的两辆赛车,究竟最终的冠军属于谁,就在这最后一个弯道见分晓了!
拉塞尔并没有因为小卡洛斯·塞恩斯的紧逼而慌乱,仍然精准的按照自己的节奏开始入弯,同时,他也在时刻注意着紧跟在身后的那辆黑色赛车,随时准备进行技术阻挡!
作为连续多届F1的总冠军,他有信心在这个弯道压制住小卡洛斯·塞恩斯,令他无法超车。
最终的胜利必然还将属于他!
不过令所有人意外的是,小卡洛斯·塞恩斯并没有选择变道超车,而是紧跟在拉塞尔的车后,同样按照最佳过弯路线从外线切入了弯道。
一红一黑两辆赛车,就这么一前一后,在弯道中疾驰而过。
双手牢牢地握着方向盘,努力精确的控制着过弯路线的同时,拉塞尔也始终注意着紧跟在身后的那辆黑色赛车。
可是直到这个弯道过去了大半,对方都没有超车的意思。
虽然两车的距离似乎又缩短了一些,但是那辆黑色的赛车却始终老老实实的跟在他的车后,并没有任何变道超车的意思。
拉塞尔心中不由得暗想,这个新人还算有些自知之明,直到不可能超越他,干脆放弃了没有意义的尝试,转而努力拉近距离,让自己输的不是那么难看。
不过在弯道里他为了安全稳妥起见,并没有爆发出全部的速度,等会出了弯道之后,他会把这个家伙直接甩开,一个新人,没有资格跟他这个F1总冠军一起冲线!
在现场和电视机前无数观众的紧张注视之下,最后一个弯道很快通过,拉塞尔的红色法拉力赛车贴着内线疾速冲出了弯道。
不过出弯之后,由于赛车的角度无法立刻调整过来,赛车并没有就这么紧贴着内线完成急转弯,而是从弯道的内线切出,继续顺着过弯时的弧度,朝着赛道左侧的外线斜冲而去。
这是F1车手过弯时最常用也是速度最快的方式,外线入弯,内线切过,外线切出,这种方式可以将赛道原本的弧度变得更加平缓,同时缩短过弯距离,提高过弯速度。
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