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“……经过我的实际勘察,可以确定三菱帕杰罗V31的确存在后轴制动油管严重磨损直至出现漏洞,最终使制动液流出造成刹车失效的情况。”站在林铮面前的小丁,一五一十的想林铮汇报着他今天下午看到的情况。
林铮的脸上没有什么变化,只是点点头:“不错,辛苦了。”
早就知道这是本世纪末下世纪初外国原装进口汽车最严重的一次质量危机、并且因此一事打掉了外国原装进口车光环的他,并不会像这个时代的人一样,在这件事之后才终于开始用理智的眼光看待外国进口车:咦?原来外国进口的车也不是十全十美,也有存在问题的啊。
“不辛苦,”小丁下意识的挺直了身子:“老板,还需要我做什么?”
林铮笑了:“怎么?不想在我身边当司机了?”
“不是……”小丁不好意思的挠挠头:“我就是觉得……觉得……您似乎还有事情让我去做。”
“你想的没错,还真有事情要你去做,”林铮点点头,忽然向小丁问道:“小丁,我问你,以你的了解,你觉得V31和V33这两款车,什么单位用的最多?”
什么单位用的三菱帕杰罗V31和V33最多?军人出身的小丁的眼神刷的一下变了,颤声道:“军……军队……”
“没错,就是军队,”林铮的表情很沉重,表情中甚至带着一些咬牙切齿的味道:“我找朋友帮我查了一下这两款车的进口情况,从1994年到1996年,咱们国家从日本进口的V31和V33的总数超过7万辆,这7万多辆V31和V33,有超过一半被军方买走了,剩下的一半被国家一些边远地区的政府部门、对越野有较高要求的政府职能部门买走了,只有极少数的买家是私人,当过兵,肯定知道这意味着什么吧?”
小丁整个人都哆嗦起来,虽然他退伍已经好几年了,他他现在的女朋友是现役军官,自然知道现在在部队上三菱帕杰罗V31和V33这两款越野车几乎成了营团级以上级别中层军官的标准配备,如果是战争时期,这些需要在前线指挥作战的军官乘坐着这两款刹车系统存在严重隐患的车子……后果之严重几乎不敢想象!
不管小丁当初是如何落魄的,但对于军队,他始终保持着深沉的爱恋,意识到这么严重的危机,从来都是一副硬汉模样的小丁噗通一下跪在了林铮面前:“老板,我求求你,千万别让这些帕杰罗在部队里服役了,只要您答应,不管让我做什么都没问题……”
“我说你干什么?”林铮哭笑不得的把小丁拉起来,见小丁大有一副“你不答应我的条件我就不起来”的架势,林铮气的踹了这脑袋里就一根筋的家伙两脚:“猪脑子啊,我要是没点计划,至于让你去找那个葛冬春?”
被林铮踹了一脚,小丁不但没有生气,反倒是咧着嘴,不好意思的摸摸板寸傻笑起来:“啊?老板您早有计划了?您早说啊,呵呵……”
伸手点了点小丁,林铮咬牙切齿、很是恨铁不成钢的道:“小子,对你老板就这么没信心?”
虽然知道这是老板在和自己开玩笑,可小丁还是急了,连忙道:“不是,老板,不是您想的那样,我……”
林铮不理会这件事的后果太严重,小丁不认为如果自己老板不出面的话,还能有谁能解决好这件事,他是真的急了。
好在林铮没有继续逗小丁的意思,脸色一正:“好了,不开玩笑了,小丁,你该明白,有计划是一回事,可这毕竟是涉及到好几万辆车的大事,这7万多辆帕杰罗最少也价值200多个亿,就算只是维修都能让三菱公司赔掉裤子,为了能不出这笔钱,以小日本的尿性,他们肯定是想方设法的挡住这件事,所以想要完美的、一劳永逸的解决三菱,我们一定要快准狠,还需要一个良好的契机,这一点你能明白吧?”
用力咬了下嘴唇,小丁道:“老板,您说的这些我都明白,您就直接跟我说吧,到底需要我怎么做?”
小丁不是刚走上社会的新丁,林铮话里面的道理他当然明白,所谓财帛动人心,7万多辆总价值200多个亿的车子需要维修,哪怕一辆车的维修成本只需要几百块钱,那也是好几千万,他们肯定善财难舍,以日本人的德行,日本人肯定舍不得出这笔钱。
甚至钱都还是次要的,由此带来的名誉方面损失以及对后续销售的影响才是日本人最不愿意看到的,为了避免钱财和名誉方面的双重损失,说不定小日本能干出死不认账的无耻勾当来,就像老板说的那样,想要让日本人低头,必须要有一个完善而周密的计划,或许这其中会很危险,但……哪有怎么样?
“好,”定定的望着一脸建议的小丁,林铮用力拍了拍他的肩膀:“你要做的其实很简单,首先,你要帮我收集发生在全国各地的三菱帕杰罗V31和V33这两款车的事故的资料,我相信绝对不止市地矿局这一起,这些都是最好的证据;其次,我需要你……”
小丁听的连连点头,到后面,他已经是两眼放光。
……………………
当联创科技开始派人来调查奉天航天特斯拉的情况之后,意识到联创科技已经察觉到出了问题的奉天市政府、共和国航空航天工业总公司以及日本三菱自动车株式会社这个利益联盟终于出手了。
共和国航空航天工业总公司首先向美国特斯拉汽车制造股份有限公司提出了质疑,认为在双方的合作中存在“共和国国家资产流失”的嫌疑,需要对双方的合作细节进行重新审核。
这简直是滑天下之大稽!
从双方签订合作合同到现在,整个项目还没有产生一分钱的收益,特斯拉汽车制造股份有限公司已经向奉天航天特斯拉提供了两种基于4L20发动机的改进型号,分别是4L18和4L24,届时奉天航天特斯拉将会形成1。8L、2。0L和2。4L三种排量、绝大多数零部件通用的发动机,这怎么就造成国有资产流失了?
三菱也不甘寂寞,跳出来表示奉天航天特斯拉的4L20发动机对三菱自动车株式会社的SOHC版4G63汽油发动机造成了侵权,要求奉天航天特斯拉立刻停止生产4L20、停止这种对三菱自动车株式会社的严重侵权行为,并向三菱自动车株式会社赔偿总计1000万美元的经济和名誉损失。
三菱自动车株式会社刚刚唱完,奉天市政府也站出来含含糊糊的表示,奉天市政府欢迎所有前来奉天投资的企业家,但希望各位来奉天投资的企业家能够奉公守法,不要引起双方的误会——明眼人一看就知道奉天市政府说的不是别人,就是特斯拉汽车。
短短的不到一个星期的时间里,共和国航空航天工业总公司、三菱自动车株式会社以及奉天市政府三方你方唱罢我登场,热闹的一塌糊涂,全国的媒体高兴的像是过年:妈妈再也不用为我没有新闻可写而发愁了。
可似乎这三家还觉得新闻的劲爆程度不够激烈,有记者从共和国航空航天工业总公司的“内部人士”那里得到了不确定的小道消息:共和国航空航天工业总公司正在与三菱自动车株式会社进行秘密接洽,双方正在讨论在高性能汽油发动机方面进行合作的可能性。
说是正在讨论,可结合这阵子的一系列的消息,傻子也能看出来共和国航空航天工业总公司和三菱自动车株式会社暗地里早已经不知道勾搭了多久了。
如此一来,媒体们的目光全都聚集在了此次风暴的中心:联创科技的身上,大家都在期待着,面对有着治国八老一系背景的辽省官场、面对世界级汽车巨头三菱汽车和共和国最强大的国有企业航空航天工业总公司的联合围剿,联创科技会如何应对?这次他们还能顺利的度过难关吗?
没有人看好联创科技,可莫名的,大家对联创科技总是多了一分期待:以往联创科技创造的无数便不可能为可能的奇迹,给大家留下的印象太深刻了。
在无数媒体的期待下,在日本三菱、航空航天工业总公司和奉天市政府的注视下,联创科技终于出招了:他们通过美国驻共和国大使馆向共和国商务部、外交部以及共和国国有资产管理局就共和国航空航天工业总公司的“双方的合作存在导致共和国国有资产流失”的说法提出了严正的抗议,认为这种说法是荒谬的、毫无根据的,特斯拉汽车制造股份有限公司在合作的过程中严格按照合同当中规定的,向新公司提供相应的发动机制造技术,绝对不存在所谓的“国有资产流失”的情况。
联创科技的应对似乎没有什么不妥,可是,联创科技的应对就只是这样吗?媒体们都很失望……R1152
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