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第92章 火车奇遇4（第2页）

因为这个年代的铁路较少的缘故，很多列车都要共用一条轨道，因此有的列车需要按优先级在岔路口等待停让、或通行。

上一次林红樱出差时，那趟列车就走走停停数十次。

她拧着眉问道：“现在我们的256次列车在哪里？我记得咱们的反方向，有一趟明天上午十点到春城的列车，应该是87次列车……”

列车上的乘务员们听到她的话，心直直地坠到了地上，一个乘务员的腿当即软得像面条般跪在地上。

列车长严肃地道：“凌晨3点30分！256次列车应该在岔路停让一次87次列车，停靠半小时到一小时！”

乘务员们听完后，身后渗出了涔涔汗水，他们看了眼表上的时间，现在是凌晨两点二十八分，虽然距离凌晨3点30分还有一个小时。

但因为火车超速的缘故，他们可能已经提前进入87次列车预定的轨迹中！

所有人听完都惊呆了，他们在无知无觉之中面临了一次生死危机！

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“我们现在需要准确的定位！”林红樱继续说。

副列车长在列车的第一时间，已经打开了车门，跑去看车头的距离最近的里程碑，以及电线杆后的数字，他气喘吁吁地道：“我们现在在春城到公主岭之间的位置……里程97，电线杆代号082。”

列车长根据里程和电线杆数字，报出了准确的位置。

所有人都倒吸了一口凉气，256次列车的确已经过了岔路口，他们已经驶入了87次列车的预定轨迹！

许多乘务员听完连大衣都来不及裹紧，立刻拿着手电筒和指挥红旗，下车跑到轨道前方的一公里、二公里、三公里、甚至四公里，企图去拦截即将到来的87次列车。

1号车厢的乘客听懂了这次火车事故的危机，很多人都自发地跑下火车，沿着铁路两旁一起跟着去拦截反方向的列车。

几位教授学者、以及大学生们立马根据列车长提供的列车时刻表，精准的定位，开始计算87次和256次两辆列车的相撞时间。

乘务休息室里，所有人的都在忙碌着。一拨乘务人员和医生抢救着两名驾驶员。

一拨乘务员一遍遍地用无线电台报出故障信号。

长夜漫漫，正是人注意力和警惕性最低的时候，这个时候发出电报，很可能会被忽略。

林红樱因为白天看过报纸，听到准确位置的那一刻起就开始计算了。

她沉声道：“来不及了，大约二十分钟后两辆列车将会相撞！”

“立刻、马上通知所有人下车！”

“林红樱，你不要扰乱军心。”李苗苗对其他人说：“别听她的，她没念过大学，大家等专家们的结果吧！”

在这些专家、学者教授面前，林红樱一个没念过大学的人凭什么去指挥所有人？

李苗苗听到二十分钟这个数据就紧张，怎么会有她说的那么夸张？

现在距离列车等待停车的时间，还有一个多小时，天寒地冻地把所有人都叫下车，肯定会把人冻伤。

邵青峰却沉声道：“相信她，我刚刚算出来的结果跟我的妻子一致！她是农垦的高级技术员，而我清大毕业、毛熊留学，修过动力学和数学。列车长同志，请即刻执行命令！”

江有为没有管眼前的争执，自己完整地计算了一遍，“24分钟后两辆车会相撞！假如87次夜晚跑得更快，时间会更早！”

所有人都明白过来，他们即将迎接一场何等恐怖的灾难。

那是恨不得立刻、马上冲下火车。

火车的广播即刻响了起来，“请各个乘客、乘务员注意，请听到广播后请有序下车，列车暂时有危险，请配合下车，乘务员配合监督群众，以免发生踩踏。”

“穿好防寒的棉衣以及装备，请乘务员确保每节车厢没有遗留任何乘客后，最后一个下车！”

“听到命令请立刻执行！”

“请乘务员安排所有乘客有序下车，十分钟内确保本趟256次列车清空，乘务员在检查所有乘客下车后最后一位下车，其他乘客请积极配合。”

整辆列车乱成了一锅粥。

小孩的哭闹声、行李包裹掉在地上被踩踏的声音，混乱中男女推搡的声音，交织成了这个不寻常夜晚的旋律。

从广播的这一刻开始，每个人都展开了混乱的逃亡。

林红樱趁还有一点时间，快速地去看了一眼那个损坏的锅炉。

裂痕如蛛丝般布满锅体，平时保养不当、加上燃烧不充分的煤炭沉积未清理，受热不均后导致了锅炉严重开裂，有毒气体溢出。