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第273章 八冠王的职业生涯（第3页）

“没错，这位八冠王初入顶级赛场第一次取得积分的赛道在华夏。”

“可惜那时候的他还只是一个无名小将，在车迷的眼里还没有什么存在感，没人找他签名。”

“靠，早知道当年我找他签名好了！”

说到这，蔚然难得的爆了次粗口，现场的粉丝纷纷附和。

马王的经历的确如此，直到那年他拿了世界冠军后才终于有了知名度。

以世界冠军之姿升到了moto2，19岁在moto2又拿了一个世界冠军。

这是马王最早的两个世界冠军。

低组别的成绩看起来惊艳，但还没到让人怀疑人生的地步。

至少其余车手里还有和他同样moto2moto3都拿世界冠军的人。

真正让人称之为火星人的是对方升到最高组别的第一年，20岁，这位八冠王来到最高组别motogp。

自此，便是火星人时代的开启，属于93号的时代。

随着蔚然说到这，台下佩德罗萨和约翰也对那段回忆产生了一丝憧憬。

那时候正是佩德罗萨职业生涯的末期，他和马王做队友。

“初入gp的第一年，马王在第一站就上了颁奖台，拿下了第三名，这还不算什么，第二站米国站，在比赛还剩下九圈的情况下，吃掉他的队友佩德罗萨，拿下分站冠军。”

蔚然激动的说着，这位传奇，初入最高组别，拿下分站冠军只用了两场！

这不是最恐怖的，最恐怖的是那一年，这样的分站冠军，他拿了六次。

除了一场比赛被取消成绩，一场比赛摔车，当年全年的十八站比赛没下过颁奖台，最差也是第三。

按当年车迷们的话说就是，这位新人就像是天神下凡一般，吊打了当时在场的所有现役车手！

他也是那时候注意到了这位车手。

那一年马王只有20岁，创下了motogp历史上最年轻的世界冠军记录。

20岁零266天。

自那以后，火星人的时代正式开始。

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ps：马是东牙人，五大传奇，佩和洛都是东牙人。

我不是马粉，但我知道的绝对不比马粉少！！！

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