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第492章 二对一（第2页）

佩科仅仅只是经历了几次缠斗，通过六号弯的时候就再次有了带开的趋势。

两个无法超车的弯角，佩科就可以带开差距！

六号弯通过，宾得被带开了一段差距，没有马丁的参与，佩科单独对付宾得轻松了很多。

七号弯一个重刹，差距再次被拉开！

rc16的出弯速度和gp23完全不是一个概念！这一点在两人身上深有体会。

佩科仿佛在宾得身上找回了对付秦川时丢掉的自信，八号弯车速再一次加快，肉眼可见宾得一瞬间被拉开。

“十号弯这里宾得已经完全被拉开了，同时佩科也重新贴上了马丁的身后！”

“这一次他会不会出手，和上次一样，如果他出手，必须要速战速决。”

佩科重新追上马丁，见此一幕奔奔p房的负责人皱了皱眉，果然，秦川跑的太远了，哪怕有人缠住佩科，马丁没有尾流依旧无法快速带开，尾流在这个赛场上起到太大的作用了。

“宾得这边还在跟，只不过不知道佩科这里有没有动手的打算，如果他想要动手必须要尽快，否则他将又一次面对双方夹击！”

赛车不断轰鸣，马丁和佩科两人又一次凑到了一起，后面的几个弯角没有超车弯，佩科一路跟到终点直线。

“终点直线，马丁会不会在一号弯走防守线路，我想他是一定会的，因为这里他会收到车队的消息提示！”

蔚然分析道，宾得追上来了现在的局面更像马丁和宾得二对一佩科，或者说是马丁帮宾得对付佩科。

果不其然，下一秒，冲过终点直线的马丁就走了一个中线，中线防守佩科，顺势再压一波速度。

这波压速是合理的，防守走中线完全正规，所以这次马丁的速度压得非常狠。

几乎是一个弯，就将宾得被带开的差距给压了回来。

这一下饶是一直很淡定的杜卡迪p房负责人都微微皱了皱眉。

这一场马丁给他们造成的麻烦不算小，压一下速倒不要紧，现在的问题是佩科不能拖太久，如果拖太久，宾得身后的大e也要追上来了，到时候局面会更加不利。

“二号弯，佩科在这对马丁发起了进攻，比赛过半，马丁的状态明显下滑，这个弯道防守的有些吃力！他马上要遇到大麻烦了！”

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