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第757章 中线调整心态（第2页）

moto3的车手抗压能力不是很高，跟gp组更是差远了。

王招会失误，卫青逸会失误，这个巴特自然也不例外，就算王招的进攻不成功，这剩下的几圈里只要他可以持续施压，那么结局对他来说还是很有利的。

连续多次进攻之后，人的心态终归是要扛不住的，只要扛不住就会失误，会犯错误。

这也是CA21学院有关进攻里最重要的课程之一。

“两人的差距在回到赛车线后就剩下了零点零五，巴特这边非常非常的紧张，比赛马上来到五号弯！”

三号弯出来，快速翻身进入四号弯上坡，车群集体磨膝通过，王招膝盖紧贴地面，赛车一路飞驰，卫青逸在后面紧跟，没有任何动作，只是时不时会利用出弯防守一下身后的卡奇亚。

比赛到了末期，有些车手仍然具备攻击力，甚至少数的会变得更强，但有些车手已经到了颓势期，状态不如比赛开始的时候。

卡奇亚虽然还能进攻，甚至有时候很激进，但已经不成气候了，卫青逸可以轻松挡住。

他目前的整体节奏保持的很好，学院模拟跑的时候，从第一圈的圈速到比赛的最后一圈圈速，整体的时间差不多。

这样的节奏让卫青逸几乎可以保持前期到后期基本全部都在一个实力水平线上。

出弯，前轮离地，车子抓住尾流后快速提速，四号弯出弯后这条小直线，车辆飞驰而过。

王招推动赛车快速出弯，前轮高高离地，抓住真空带开始加速。

“五号弯这里，王招再次抽头，巴特这边又一次挡住了进攻，能在这里挡住王招足以见得巴特的实力是非常强悍的。”

五号弯，又一次内线晚刹，两人再次交叉线，王招出弯之后落到了巴特的身后，一路尾随进入下面的六七号弯角。

高速弯，两人的赛车距离并没有甩开，依然是非常紧凑。

“六号弯这里，卫青逸也贴了上来，三人之间几乎是前轮挨着后轮的局面。”

“只要王招能过去，那么就可以行程二对一的有效局面。”

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蔚然的声音一句接着一句传到车迷的耳朵里。

巴特p房，负责人站在门口头顶的汗珠不断的往下掉，他的压力可谓是山大。

“接下来的这段时间不要给巴特发布任何的指令，甚至连距离差距都不要通知他，一定要减少巴特的压力，p板直接撤了吧。”

擦了一把额头的汗珠，负责人跟着手下工作人员吩咐道。

闻言正准备去打p板的工作人员又悻悻的跑了回来，将准备等下一圈打出去的p板放回了p房角落。

好巧不巧的是，巴特的p房刚好就在CA21p房的隔壁，这一幕也刚好被站在门口的斯通纳和秦川看到。

秦川没有说什么，仿佛像是没有听见一样继续看着赛道。

对方的负责人很老道，这种方法也是正确的，减少p板的确可以让车手少一些分心，也会减少一些心态上的影响。

这就和你正紧张着呢，身边还有个人在叨叨叨一个道理，距离这么近，其实靠车手的耳朵都可以听出来了。

场上，赛车引擎声持续轰鸣，六号弯高速弯，七号弯高速弯，车群一个弯道一个弯道的通过，头盔下，巴特大口大口的喘着气，整个人的呼吸声逐渐加重。

呼吸加重的同时，心率也跟着上涨起来。

巴特知道自己维持在一种紧张的状态之中，他也明白这样的状态对自己很不利，可他很难调整。