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第262章 夺冠八耐（第1页）

赛车在赛道上轰鸣，秦川目光专注的盯着前方，正如约翰所想，四个小时他的体能早就用光了，能坚持到现在完全就是最后冲刺的那把劲。

这股子劲能坚持多久他也不清楚。

新的一圈开始，一号弯，秦川伸腿，双手顶住车把，重刹加滑胎入弯。

到了比赛的最终关头，秦川连目前以他的体能施展危险会很大的滑胎技巧都用了出来。

滑胎对手臂消耗很大，现在他为了快，已经顾不上危险不危险了。

摔了也是第二，速度跑不出来也是第二，无论哪种结果都一样。

后轮微微摆动，赛车沿着一号弯内侧呼啸而过，激进的磨肘过弯方式，秦川的倾角是现场最低的，比特纳还要激进。

伴随着秦川的滑胎过弯，导播也瞬间将画面切到了秦川的身上。

这个滑胎还专门给秦川进行了慢放，在八耐，这种级别的滑胎入弯非常少见。

“川哥就是川哥，这技术绝了，现场除了特纳之外谁还能做出这么帅的滑胎。”

“说的没错！我看啊这局咱们稳赢。”

夺冠几率瞬间翻涨几十倍，华夏车迷的心情也好了不少，各个在看台上给秦川喊着加油。

不过没等车迷们高兴太久，柳洛灵就给他们泼了一盆冷水。

听完了柳洛灵的话，华夏的车迷才知道现场的局势并不乐观。

“靠，我说川哥怎么拼的这么猛，连滑胎都用上了，原来是时间不够了啊。”

“时间不够，我去，开什么国际玩笑，又关键时刻掉链子。”

“哎，哥们，你说最后要是两方圈速一致怎么办，难道平手吗？”

“楼上的一致就看最后一圈谁跑的多，跑的远！”

“别特么纠结平不平手了，时间不够说不定我们就直接输了！玛德，老子这半吊子水平真是白高兴半天。”

“。。。。。。”

滑胎，加上极致的晚刹车，从一号弯出来后，秦川翻身进入二号弯，依旧是很晚的刹车。

二号弯弯心在山坡，这里他倒是没有使用滑胎的技巧。

坡顶滑胎，这种体能下那就是真玩命了！

橙色的rc8沿着弯道内侧迅速通过，然后出弯下坡，后避震开始上下摇晃。

倾斜车身朝着坡下冲，后避震很难保持一种稳定的状态，但秦川速度却丝毫不减，激进的一批。

二号弯出来，出弯加速，秦川控制赛车进入三号弯，目前现场所有的目光都汇聚在秦川身上，这将是决出今晚比赛结果的关键车手。

赛车一圈一圈轰鸣，在秦川跑的第五圈，个人最佳成绩被刷新。

在比赛的最后一个小时刷新个人最快单圈，秦川还是八耐有史以来的第一位。

刷新归刷新，刷新过后秦川的圈速迅速开始下掉，他的体能开始撑不住了。

笨田的总负责人仿佛在这一刻又再次看见了希望，心思有了一丝回潮。

五圈后，赛车冲线，耐力赛结束，KTM以227圈总圈数拿下八耐冠军，并且创下耐力赛新的记录。