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第722章 用倾角来换速度（第1页）

四号弯出弯，直线加速，二档升三挡，然后四挡，最后五档。

呼啸的风声从秦川的耳边吹过，两侧的视野在不断的后退，rc16全力直线加速。

当赛车升到五档之后，车子到达五号弯前的刹车点，秦川再次捏紧前刹，上身挺直，车子开始下坡重刹。

只不过这一次，秦川没有着急过弯，而是在外线滞留了很久，一个非常晚的刹车点，而且走的是晚入弯的线路。

“五号弯，佩科内线！他对秦川发动了进攻！”

车群靠近五号弯，蔚然紧张的大喊，五号弯内线，佩科果断晚刹抽头，前面的几个弯道进攻他没有把握，因为秦川的刹车点很晚，但五号弯他有把握，这里有一个小直线，gp24的马力可以发挥一部分。

“gp24抽内线，秦川这边能不能挡住，秦川似乎有一手准备，但这要看佩科会不会外抛给他走交叉线的机会！”

小张语速飞快的跟上。

五号弯，一边刹车秦川一边用视线余光看向弯道内侧，果不其然，事情不出他的预料，佩科的那台gp24冲了上来。

见到佩科秦川右手发力，刹车捏的更紧，后轮的离地高度更高了一些。

rc16重刹朝着五号弯靠近，前避震完全触底。

“秦川在五号弯的刹车非常重，佩科这边如果想要过，他就必须使用更重的刹车。”

佩科的赛车冲进内线，同样后轮高高离地，秦川视线扫过，随时准备等待他外抛然后找机会。

之所以加大刹车力度，就是为了让佩科使用更大力的刹车，刹车力度越大，他外抛的可能越大。

佩科现在这个刹车点，他不可能刹得住。

佩科赛车冲出内线，秦川挑头，赛车飞快转入，两人完成交叉线，两台赛车擦肩而过，秦川在五号弯重新回到第一。

rc16扬起前轮出弯，快速靠近六号弯。

出弯，秦川右手握紧油门快速开油，身体不变方向，快速通过六号弯。

五号弯是左弯，是大左弯，而六号弯则也是一个左弯，不过是高速弯角，因此出弯并不需要翻身。

秦川一马当先，赛车从五号弯出弯后快速进入六号弯，这个高速弯几乎不太需要倾角，赛车从六号弯出来时，车身接近直立。

“秦川的赛车从六号弯出来，马上进入七号弯，身后的佩科依然咬的很近，车群并没有甩开差距。”

见到秦川顶住了压力，蔚然松了口气。

秦川身后，佩科收线依然在紧跟着，在他身后的马王也没有要进攻佩科的打算。

其目的也很明显，他也不希望把秦川放走，如果此时进攻佩科，那么秦川只会越带越开。

六号弯出弯，赛车快速翻转，一个翻身，转入七号弯。

秦川的视线从左向右快速腾挪，rc16从向左倾斜变为向右倾斜，七号弯是一个右弯，角度不是很大，同样也是高速弯。

赛车翻身，秦川松油捏紧前刹，然后左脚向上一挑，赛车降了一个档位，降档刹车，转入七号弯。

同样是高速弯角，所以在膝盖接触到地面的时候，秦川的右手就放在了油门之上，右手快速转动开油，车身开始外抛出弯。

出弯，外抛到外线，七号弯和八号弯很近，未等赛车完全直立，秦川的手就再次捏向了前刹。

刹车，车身刚好直立，赛车后轮一跳，进入八号弯。